bateries recarregables de ions de liti

Cost de la bateria híbrida, substitució i vida útil

Els cotxes híbrids, els cotxes elèctrics i els híbrids endollables poden utilitzar bateries d'ions de liti. Aquestes bateries recarregables són més cares que les bateries normals de plom-àcid o níquel-cadmi (NiCd) que s'utilitzen en els cotxes normals. Tot i així, la seva eficiència més alta d'entre un 80% i un 90%, una vida útil més llarga i un temps de recàrrega ràpid els converteixen en una opció natural per als vehicles que s'han de conduir en viatges curts per la ciutat. La bateria d'ió de liti típica que s'utilitza en els híbrids és aproximadament el doble de cara que la bateria de plom àcid o NiCd de capacitat equivalent.

Cost de la bateria híbrida: una bateria de 100 kWh per a un híbrid endollable sol costar entre 15,000 i 25,000 dòlars. Un cotxe elèctric pur com el Nissan Leaf pot utilitzar fins a 24 kWh de bateries d'ions de liti que costen uns 2,400 dòlars per kWh.

Substitució: les bateries d'ions de liti dels híbrids duren de 8 a 10 anys, més que les bateries de NiCd, però més curta que la vida útil esperada de les bateries de plom-àcid.

Vida útil: els paquets de bateries de níquel-hidrur metàl·lic (NiMH) de la generació més antiga d'alguns híbrids solen durar uns vuit anys. Les bateries de cotxes de plom-àcid fetes per a cotxes normals poden durar fins a 3 o 5 anys en condicions de conducció normals. Les bateries d'ions de liti poden durar entre 8 i 10 anys en condicions de conducció normals.

Quant duren les bateries recarregables d'ions de liti?

Els paquets de bateries de níquel-hidrur metàl·lic (NiMH) de la generació més antiga que s'utilitzen en alguns híbrids solen durar uns vuit anys. Les bateries de cotxes de plom-àcid fetes per a cotxes normals poden durar fins a 3 o 5 anys en condicions de conducció normals. Les bateries d'ions de liti poden durar entre 8 i 10 anys en condicions de conducció normals.

Es pot recarregar una bateria d'ió de liti morta?

Es pot recarregar una bateria d'ions de liti que s'hagi descarregat. Tanmateix, si les cèl·lules d'una bateria d'ions de liti s'han assecat per falta d'ús o per sobrecàrrega, no es poden regenerar.

Tipus de connectors de bateria: introducció i tipus

Existeixen molts tipus de connectors de bateries. En aquesta part s'analitzaran els tipus comuns de connectors que pertanyen a la categoria "connector de la bateria".

Tipus de connectors de bateries

1. Connector Faston

Faston és una marca registrada de 3M Company. Faston significa fixador metàl·lic amb molla, inventat per Aurelia Townes el 1946. L'especificació estàndard per als connectors faston s'anomena JSTD 004, que especifica les dimensions i els requisits de rendiment dels connectors.

2. Connector de culata

Els connectors de culata s'utilitzen sovint en aplicacions d'automoció. El connector és molt similar a les connexions de robòtica / fontaneria, que també utilitza un mecanisme de crimpat.

3.Conector Banana

Els connectors banana es poden trobar en petits consumidors electrònics, com ara ràdios portàtils i gravadores. Van ser inventats per DIN Company, una empresa alemanya coneguda per crear connectors utilitzats en diversos dispositius electrònics. Història

18650 Botó superior: diferència, comparació i potència

Diferència: la diferència entre la part superior del botó 18650 i la part superior plana és el botó metàl·lic a l'extrem positiu de la bateria. Això permet que sigui empès més fàcilment per dispositius amb espai físic reduït, com ara petites llanternes.

Comparació: les bateries de botó solen ser 4 mm més altes que les bateries planas, però encara poden cabre en tots els mateixos espais.

Potència: les bateries superiors de botó tenen una capacitat un amperatge més gran que les bateries planas de 18650 a causa del seu disseny més gruixut.

Conclusió

Els connectors de la bateria serveixen per fer i trencar la connexió elèctrica amb una bateria. Els diferents tipus de connectors de les bateries d'ions de liti serveixen per a dos propòsits bàsics: han d'establir un bon contacte elèctric amb els terminals de la bateria per garantir que el corrent òptim flueix de la bateria a la càrrega (és a dir, un dispositiu elèctric). Han de proporcionar un bon suport mecànic per mantenir la bateria al seu lloc i suportar qualsevol càrrega mecànica, vibració i cops.